BleuModsDisplay – Funktionen und Android-App

FIRMWARE 3.7 · APP 1.7
BleuModsDisplay / VESC Dashboard

Dein Scooter.
Deine Übersicht.

Fahrdaten auf einen Blick. Drei Fahrstufen nach deinen Vorgaben. Und eine Android-App, die direkt per Bluetooth mit deinem Display spricht.

Vorbestellung · Entwicklungs- und Teststand
Voraussichtlicher Versand laut Produktangebot: 2–6 Wochen.

BleuModsDisplay mit schwarzem Gehäuse, blauem Schriftzug und Halterung
Originalfoto des bisherigen Gehäuseaufbaus. Die konkrete Display- und Gehäusevariante wird vor Bestellung abgestimmt.
01 Touch-Bedienung02 Android + Bluetooth LE03 Individuelle VESC-Basis
Das Dashboard

Alles im Blick.
Auch unter Last.

Große Geschwindigkeitsanzeige, eine klare Fahrstufen-Anzeige und ein dunkles Layout mit blauen Akzenten. Im offenen Modus zeigen Wattzahl und Power-Bar, was dein Antrieb gerade abruft.

km/hGeschwindigkeit & Fahrstufe
V / WSpannung & Leistung
TRIPDeine aktuelle Strecke
ODOGesamtkilometer

Fehlende Daten und noch nicht bestätigte Profiländerungen werden kenntlich gemacht.

BleuMods
DISPLAY CONTROL / BLUETOOTH

● Bluetooth verbunden

Verbindung trennen
POLICE MODEAUS

Vom Display bestätigt · Offenes Gangprofil aktiv

Gang 2

ANAUS
LiveProfileSpeed-TestGerät

Echte VESC-Daten

Aktuelle Messwerte · beide Modi

Geschwindigkeit24,0 km/h
Akkuspannung63,8 V
Batteriestrom12,0 A
Leistung766 W
Neue Blau-Schwarz-Ansicht der App 1.7 – schematische Vorschau mit Beispielwerten, kein Original-Screenshot.
BleuModsDisplay für Android · Neue Ansicht 1.7

Dein Handy.
Jetzt in Blau-Schwarz.

Dunkle Datenkarten, klare blaue Akzente und animierte Wechsel zwischen Live, Profile, Speed-Test und Gerät. Auch der Firmware-Updater erhält das neue Design.

Kein WLAN nötig. Die App verbindet sich direkt per Bluetooth LE und bündelt die Bedienung in vier Bereichen: Live, Profile, Speed-Test und Gerät.

  • Echte Werte in beiden ModiVolt, Ampere, Watt, Geschwindigkeit, Akkuschätzung, Gang und Kilometerstände.
  • Ein persönlicher GerätecodeEinmal am Handy freigeben. Die Autorisierung wird vom Display geprüft.
  • Klare AN-/AUS-RückmeldungEine Modusänderung gilt erst nach Bestätigung als übernommen.
Fahrprofile

Drei Gänge.
Zwei getrennte Profile.

Stelle für jeden Gang die maximale Geschwindigkeit und den positiven Leistungs-/Stromanteil deiner gespeicherten VESC-Basis ein. Die App zeigt passend zum aktiven Modus die richtigen Einstellungen.

Gedrosseltes Profil

AN

Der „Police Mode“ wird beim Einschalten angefordert. Deine drei Geschwindigkeitsstufen bestimmst du selbst.

BEISPIEL MAX. KM/H ANTEIL
Gang 1 10 25 %
Gang 2 15 50 %
Gang 3 20 100 %

Entsperren ausschließlich über die autorisierte App im Stand.

Offenes Profil

AUS

Auch offen kannst du jeden Gang separat einstellen: eigene km/h-Grenze und eigener Leistungsanteil.

BEISPIEL MAX. KM/H ANTEIL
Gang 1 25 25 %
Gang 2 35 50 %
Gang 3 0* 100 %

*0 bedeutet kein zusätzliches Display-Tempolimit. Die VESC-Schutzgrenzen bleiben bestehen.

Die Tabellen zeigen Einstellbeispiele, keine zugesicherte Fahrleistung. 100 % beziehen sich auf die übernommenen positiven Leistungs-/Stromgrenzen deiner Kundenbasis. Neue Profile werden im Stand und ohne Gas gespeichert.

Zur 48-V-Optik: Im Police-Display werden 48 V mit simuliertem Lastabfall und feste 75 % angezeigt. Das sind keine realen Akkuwerte. Die App zeigt in beiden Modi echte Telemetrie; ihre Akku-Prozentzahl bleibt eine Spannungsschätzung. Warnungen beruhen auf echten Messwerten.

Neu im Software-Teststand 3.7

Wie schnell
erreichst du dein Ziel?

Wähle im offenen Modus eine Zielgeschwindigkeit und starte den Speed-Test per App. Die Zeit läuft am Display, bis der VESC das gewählte Tempo meldet. Dein Handy zeigt anschließend dasselbe Ergebnis.

  • Zielgeschwindigkeit frei eingebenDer Test verändert weder Fahrprofil noch Gasgriffstellung.
  • Die Zeit misst das DisplayDie Messung läuft bei einer reinen Bluetooth-Trennung weiter.
  • Ergebnis auf beiden GerätenDie Stoppuhr startet beim Empfang des Startbefehls – deine Reaktionszeit zählt mit.

Messung anhand der VESC-Geschwindigkeit, nicht GPS. Radgröße, Polzahl und Übersetzung müssen stimmen. Ergebnis bis zum nächsten Test, Schließen oder Neustart; kein dauerhaftes Testarchiv. Bedienung vor der Fahrt vorbereiten.

Speed-Test-Illustration mit Ziel 30 km/h und frei erfundenem Beispielergebnis 4,8 Sekunden
Schematische Darstellung. Die gezeigte Zeit ist ein Beispiel, keine gemessene Beschleunigung.
Bedienung nach deinem Setup

Touch oder Taster.
Du hast die Wahl.

01 / TOUCH

Wischen zum Gangwechsel

Fordere den nächsten Gang am Display an. Beim Rollen erfolgt die Übernahme bei losgelassenem Gas und passenden Messwerten.

02 / OPTIONAL

Gang hoch & runter

Zwei zusätzliche Taster ermöglichen je einen Gangschritt pro Tastendruck. Optionaler Einbau gegen Aufpreis.

03 / OPTIONAL

Gedrosselten Modus anfordern

Ein zusätzlicher Taster fordert Police Mode AN an. Die Übernahme erfolgt im Stand. Entsperren ist damit nicht möglich.

Gangwechsel während der Fahrt und optionale Taster sind im aktuellen Software-Teststand umgesetzt. Die Prüfung des tatsächlichen Fahrverhaltens am jeweiligen Fahrzeug steht noch aus.

Anschluss & Updates

Für deine VESC-Basis.
Mit Raum für Updates.

Deine eigene geprüfte Controller-Konfiguration bildet die Grundlage. Es wird keine fremde persönliche Motor-Konfiguration fest vorgegeben.

VERBINDEN

RX / TX zum VESC

UART mit 115200 Baud und gemeinsamer Masse. Beschriftete Leitungen werden an den passenden Controller-Stecker angelötet. Der Gasgriff bleibt am VESC.

EINRICHTEN

Kompatibilität zuerst

Aktueller Firmwarestand: VESC 7.0. Controller, Boardvariante und Fahrzeug werden vorab abgestimmt. Kein universelles Ersatzdisplay für Seriencontroller.

AKTUALISIEREN

Neue Display-Firmware per BLE

Signierte Updates über die Android-App, mit lokaler Freigabe am Display. Normale kompatible Updates erhalten Gerätecode und Einstellungen.

Die Updates betreffen das Display, nicht die VESC-Firmware. Für einen Wechsel auf ein neues Displayboard ist eine passende Hardware-Firmware und eine Erstinstallation erforderlich.

Kurz erklärt

Noch Fragen?

Brauche ich Internet oder WLAN?

Für die Verbindung zwischen Android-App und Display nicht. Die Bedienung läuft direkt über Bluetooth LE. App und Update-Dateien müssen vorher auf dem Handy verfügbar sein.

Ist die Hardware schon für jedes Fahrzeug getestet?

Nein. Diese Seite beschreibt den Entwicklungs- und Software-Teststand. Builds und Softwaretests ersetzen keine Prüfung am konkreten Display, Handy und Fahrzeug. Verfügbare Funktionen und Lieferausführung werden vor Bestellung abgestimmt.

Was bedeutet „ohne Zusatzlimit“?

Das Display fügt keine zusätzliche Geschwindigkeitsgrenze hinzu. Die grundlegenden Schutz-, Strom- und Drehzahlgrenzen des VESC bleiben maßgeblich. Es ist keine Garantie für eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit.

Ist „Police Mode“ eine Straßenzulassung?

Nein. Der Name bezeichnet ein Fahrprofil der Software und ist kein Zulassungsnachweis. Das Dashboard ist außerdem kein Not-Aus-System.

Dein Setup.
Dein BleuModsDisplay.

Controller und gewünschte Displayvariante vorab abstimmen. Alle Angaben zur Vorbestellung findest du im Produktangebot.

Zum Produktangebot ↗
BLEUMODS · Display & App · Funktionsstand Firmware 3.7 / Android-App 1.7 · Abbildungen und Beispielwerte sind entsprechend gekennzeichnet.
ANDROID-APP · VERSION 1.7

BleuModsDisplay herunterladen.

Live-Daten, Fahrprofile, Speed-Test und Geräteeinstellungen direkt auf deinem Android-Handy. Die Verbindung zum Display läuft per Bluetooth LE.

Android-App 1.7 herunterladen ↓

APK-Datei · ca. 54 KB · Aktueller Teststand. Datei auf deinem Android-Handy öffnen und bei Bedarf die Installation für deinen Browser erlauben. Die vorhandene App für ein Update nicht vorher deinstallieren. Für den Speed-Test ist eine passende Display-Firmware ab 3.7 erforderlich.